六万公里的车要做哪些保养？保养：检查轮胎及底盘螺丝等全车易损件是否需要维修更换。清洗一下汽车的油路积碳、节气门、喷油器、三元催化器。更换全车机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液(制动液)、变速箱油、火花塞等。排气管的类型分成一般原厂装配的管、半回缩管、回压管、直达管、半直达管。常常查验排气管里是不是有脏东西。

常常查验排气管。平时要多用心听排气管的响声。 制动系统到6万千米务必开展保养，终究刹车踏板是立即危害汽车安全性。因而不可以心存侥幸，刹车片与助力油必须开展更换。轮胎的使用期限为4年或6万千米，轮胎为橡塑制品，即使千米数小，但塑胶使用时间长了会出现衰老的状况，因而必须开展更换。更换完轮胎以后还需做转子动平衡与四轮定位。

不论是手动变速器或是自动变速器，到6万千米的过程中务必开展波箱油的更换。而变速器做为车辆较高精密的构件，一般的汽修厂很有可能水准未做到等级，而汽车4S店对本车的变速器更加了解，因而波箱油的更换提议回汽车4S店开展更换。 6万千米的保养与基本保养一样，都必须开展机油与机油空气滤芯的更换。但有关机油更换问题必须留意，有可能车子以前去保养用的是黏度较为低的机油，可是从6万千米以后车的汽车发动机必须防御性更强的机油，因而可以采用0W-40的机油，进而对汽车发动机开展更合理维护。