可能很多人对于凯迪拉克ATS-L的认识仅仅局限在他澎湃的动力，不俗的加速成绩和令人称赞的推背感，但是对于ATS-L来说，动力不仅仅是的感官。凯迪拉克ATS-L搭载28T高性能涡轮增压直喷发动机。该款发动机荣获WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“十佳发动机”额28T高性能涡轮增压发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，功率可达205KW，扭矩可达400NM，配合全新8速手自一体变速箱，令每一滴燃油迸发性能，带来6.2秒百公里加速的迅猛之势。

在性能操控方面，ATS-L有一个特别厚道的装备就是MRC电磁悬挂，这几年，电磁悬挂一直是通用汽车重点研发的核心技术，装备在ATS-L上的这套电磁悬挂已经是版本，可以做到一秒内对悬挂的软硬度进行上千次调整，对普通驾乘者而言，这项技术直接的好处就是可以在操控性和舒度上得到兼顾，驾驶者不会担心悬挂太软，驾驶没感觉，乘客也不会抱怨悬挂太硬，太颠不舒适。其实，无论电磁悬挂还是其它主动式悬挂，大多数豪华品牌都有，不过舍得用在这个价位车型上的，也真没别家。

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