关于凯迪拉克价格的下探话题很多看法不一。有的觉得凯迪拉克不该降价猛烈，有失尊贵身份，有的觉得适者生存，在大环境不太好的情况下，调整营销策略，让产品更接地气，增加产品竞争实力，提高销量，确保品牌生命活力是首要。

即使一个高端豪华品牌有不同的用户定位也正常。出一款让大众都消费得起的车型，也无可厚非。高大尚的品牌走下神坛，走进百姓生活中也不是新鲜事。在国内就有红旗和奥迪开先河，且都步入了正轨。

其实汽车说到实质就是代步的交通工具。虽然人们会赋予它各种的附属价值，如精神文化色彩，身份地位象征。真正卓越的人，不会需要以品牌来彰显自己。就如他们的衣饰往往会是与自己个性气质相符的小众品牌而非大众。他们不需要以外物的价值来证明自己。

入门即豪华。2022款凯迪拉克的入门级车型CT4价格亲民，三个版本，风尚型、豪华型、尊贵型分别售价23.97万元、25.17万元和25.97万元，且实力不俗。

全系标配2.0T+8AT的动力组合在同价位的车型中无可比拟。除了拥有237匹马力，350牛米的峰值扭矩，还带有可变气门技术，作为家庭用车十分经济省油，百公里加速6.9秒。

“不后驱，不豪华”。作为运动型座驾的品牌基因特质，凯迪拉克对于前置后驱有着超乎寻常的执着“。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的底盘带来驾控乐趣。

驾驶者之车CT4泪眼式大灯造型独特。车内配置丰富，胎压监测、 前后一体式侧气帘 、主动刹车 、定速巡航 、无钥匙进入 、换挡拨片 、座椅电动调节等，对比宝马3系 奥迪A4L 奔驰C级车，配置显现出更多诚意。

2022款凯迪拉克XT4在内饰上继承了浓郁的凯迪拉克家族式设计风格，有着环抱式的不对称中控台和阶梯式的功能排列方式。另外电子挡杆、悬浮式中控屏、前排座椅通风/加热/、HUD抬头显示、车内氛围灯以及13扬声器的BOSE音响系统等都十分般配其豪华品牌车型的定位。

2022款凯迪拉克CT4是一辆开起来非常有趣的“小”车，也是一辆容易让人上瘾的豪华座驾。它是代表凯迪拉克后驱家族运动精神的产品，有着孤傲超脱的气质和亲民价格的特性！