拥有一辆豪华轿车是不少年轻人的梦想，在中国汽车市场豪车虽然多，但比较热门的也就那么几款，凯迪拉克CT5与宝马3系是是其中出类拔萃的车型，凯迪拉克CT5又上市了一款尊贵型车型，宝马同价位对应的是宝马3系324IM曜夜版，价格不相上下，都是主打操控以性能见长，就怕货比货，下面我们就来对比一下。

　　宝马外观设计越加豪华 凯迪拉克CT5更个性张扬

　　宝马3系前脸还是人们熟悉的双肾造型，不过变的更柔和，两个格栅的面积增大不少，对于这一代外形，接受度没有上一代好，在外形上与5系比较接近，整个车子显的干净利索。

　　作为后驱车型，凯迪拉克CT5短前悬，长机舱的造型达到了50:50的车身，身材傲人，新车采用了家族式设计语言，线条比宝马3系更运动，特别是轮毂的造型，特别有力量感。

　　两款车基本情况如下：

　　内饰对比，宝马精致，凯迪拉克更加豪华

　　宝马上一代车型 ，内饰的简陋总是被人诟病，不过一代一改款后，开始变的精致起来，水晶档杆，还有标志性的方向盘很吸引人，虽然比上一代内饰有所改进，但在凯迪拉克CT5的内饰面前，还有很大的提升空间。

　　内饰的打造上一直是凯迪拉克的强项，CT5当然也不落下风。这款车内给的人感觉风更加的豪华，用料扎实，真实材质手感特别棒，做工也特别好，大块的碳纤维或木制材料饰板看起来十分大气。

　　两款车的内饰上都开始向科技化看齐，大屏幕的液晶屏，也都搭载了各自品牌的车机系统，不过在配置上宝马三系有些小气，两款车都有主动刹车，不过凯迪拉克CT5多了膝部气囊，无钥匙进入，并线辅助，车道偏离预警，远程启动，后桥限滑差速锁等等。

　　空间对比，凯迪拉克优势明显

　　从上面的基本信息能看的出来，凯迪拉克CT5大一圈，除了车身高度以外，其它都远超宝马3系，从实际乘坐感受来看，同样如此，空间大意味着更舒适。

　　动力凯迪拉克占优，操控各有千秋

　　在豪华车领域，两个品牌的性能方面的表现口碑都不错，从数据上来看凯迪拉克更好一些，实现实际驾驶感觉，宝马更舒适，凯迪拉克则兼顾舒适与运动。

　　不仅仅是实力上，凯迪拉克比宝马3系高一级，价格也相当给力，这也是为什么懂车的人会选择凯迪拉克CT5的原因。

　拥有一辆豪华轿车是不少年轻人的梦想，在中国汽车市场豪车虽然多，但比较热门的也就那么几款，凯迪拉克CT5与宝马3系是其中出类拔萃的车型，近凯迪拉克CT5又上市了一款尊贵型车型，主打操控以性能见长，就怕货比货，下面我们就来对比一下。

　　宝马外观设计越加豪华 凯迪拉克CT5更个性张扬

　　宝马3系前脸还是人们熟悉的双肾造型，不过变的更柔和，两个格栅的面积增大不少，对于这一代外形，接受度没有上一代好，在外形上与5系比较接近，整个车子显的干净利索。

　　作为后驱车型，凯迪拉克CT5短前悬，长机舱的造型达到了50:50的车身，身材傲人，新车采用了家族式设计语言，线条比宝马3系更运动，特别是轮毂的造型，特别有力量感。

　　两款车基本情况如下：

　　内饰对比，宝马精致，凯迪拉克更加豪华

　　宝马上一代车型 ，内饰的简陋总是被人诟病，不过一代一改款后，开始变的精致起来，水晶档杆，还有标志性的方向盘很吸引人，虽然比上一代内饰有所改进，但在凯迪拉克CT5的内饰面前，还有很大的提升空间。

　　内饰的打造上一直是凯迪拉克的强项，CT5当然也不落下风。这款车内给的人感觉风更加的豪华，用料扎实，真实材质手感特别棒，做工也特别好，大块的碳纤维或木制材料饰板看起来十分大气。

　　两款车的内饰上都开始向科技化看齐，大屏幕的液晶屏，也都搭载了各自品牌的车机系统，不过在配置上宝马三系有些小气，两款车都有主动刹车，不过凯迪拉克CT5多了膝部气囊，无钥匙进入，并线辅助，车道偏离预警，远程启动，后桥限滑差速锁等等。

　　空间对比，凯迪拉克优势明显

　　从上面的基本信息能看的出来，凯迪拉克CT5大一圈，除了车身高度以外，其它都远超宝马3系，从实际乘坐感受来看，同样如此，空间大意味着更舒适。

　　动力凯迪拉克占优，操控各有千秋

　　在豪华车领域，两个品牌的性能方面的表现口碑都不错，从数据上来看凯迪拉克更好一些，实现实际驾驶感觉，宝马更舒适，凯迪拉克则兼顾舒适与运动。

　　不仅仅是实力上，凯迪拉克比宝马3系高一级，价格也相当给力，这也是为什么懂车的人会选择凯迪拉克CT5的原因。