在德系车和日系车大行其道的国内市场，之前销量还算是十分不错的美系车已经显得有些力不从心了。

而作为美系豪华车品牌的代表凯迪拉克，在国内的品牌影响力也大不如从前。尽管从销量上来看，凯迪拉克依旧属于是二线豪华汽车品牌的，但是其地位依旧非常的尴尬。

为什么会这么说？

在大幅的降价后，凯迪拉克的年销量仍不足德系豪华品牌奔驰、宝马和奥迪的1/3。基本上和一直加价提车的日系豪华品牌雷克萨斯销量相当。

销量差归销量差，客观的来说，拥有百年历史的凯迪拉克从范围来看，还是有着一定的影响力的。甚至从某种程度上来说，凯迪拉克代表了美国的汽车工业。

近日，有外媒曝光了一张凯迪拉克MPV车型的谍照。

从图片上来看，该车的外观设计棱角分明，特别是车头两侧的头灯组，显得十分的抢眼。即便是盖上车标，一眼就能看出这是凯迪拉克旗下的车型。不过车快评论为，把这样的设计放在一台 MPV车型上，即便是有些霸气，但是总感觉非常的别扭，甚至很丑。

据了解，这款车将会命名为Escavan，是基于凯迪拉克旗下的旗舰SUV车型凯立德打造而来。

至于这款车的内饰、配置以及动力部分，官方并没有太多的透露。目前，不排除它会进入国内市场的可能。

目前，凯迪拉克在国内销量的车型主要是以轿车和SUV为主。仅有的一款商务接待用车就是凯雷德总统一号。

该车长度近6米，车内采用了四座的设计。车内部有隔屏设计，将车的空间一分为二。前排是隐私玻璃，后排为40英寸的液晶升降电视。豪华实木的内饰、BOSE音响、一体式吧台、咖啡机、保险柜、电动折叠座椅让这款车成为的商务接待用车。