凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机，输出功率177kW，扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在19位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、胎压监测、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、侧安全气帘、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、车道保持、制动力分配(EBD)、自动驾驶辅助、流媒体内后视镜、主动降噪、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、上坡辅助、前倒车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT528T 铂金运动型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用没问题。