颜值，CT5上市以来就一直在关注这个车了，不对，是车子上市之前就在看了，自己的旧车实在是太小了，早就想换车了。但是凯迪拉克之前的车子的能买的起的都觉得得很笨重，像CT5这样年轻化的设计，真的是很受年轻人的喜欢啊。

【不满意】

优惠力度小了些吧，我看凯迪拉克的好多车优惠力度很大，而且现车也很少。车子是中型车的外观，但是后排的确不是很大，车子的溜背的造型也限制了头顶的空间。后驱车的地板凸起都很高，应该就改成四座算了，再把后排的扶手功能提高了，才有豪华车的感觉。

【空间】

人少不觉得空间小啊，但是坐四五个人，就会知道，中型车的空间不该是这样的后排空间，可能为了车子的线条比例，把空间缩小了，至少同级比较，同为中型车的CT5的后排的确没有优势。

【动力】

动力很强，同级比也是靠前的水平，平时开着很爽。

【操控】

不搞激烈驾驶，买回来直接就上下班开着了，通过这几天的驾驶，我觉得开着还是蛮顺手的。

【油耗】

油耗挺大的，不是买了这价位的就不在乎油耗了，油费不是钱啊。

【舒适性】

舒适性一般，悬挂减震不舒服，过减速带很颠簸。

【外观】

喜欢的就是这外观了，大灯和行车灯造型很不错。

【内饰】

中控大屏，电子档杆，还是有该有豪华感的。

【性价比】

车子优惠少，现车少，和同级的相比外观我满意，综合还是很满意的。

【为什么选择这款车】

预算之内买车，开始我看的配的，技术型似乎配置太低了些，混搭的座椅，连后视镜的折叠都没有，一看就是低配。后来又对比时尚和时尚运动，外观套件的确帅一些，中网和轮毂好像都有些区别，被家人一票否决，多出五千不划算，就订了时尚型。

车主二：

满意就拿现在来讲，我拥有了我喜欢的爱车，却失去了存款还要刷个信用卡，即使这样也是心甘情愿，因为太喜欢CT5了…线条优美、动力充足、样子还时尚、年轻，就是给我这种小丝的大爱，潮流、运动，这个调调更符合我这种单身汪了，开出去兜个风，想想都觉得拉风

不满意不满意的地方暂时还没有，开的时间不长，非要说一点，就是车里还有一点点味道，再过段时间应该就好多了。

【空间】一米八身高开这台车 座椅调好以后后排空间还是很充足

【动力】动力确实是不错，起步反应很快，任何时候，只要给油，速度很快就起来。

【操控】方向盘有点沉，开时间长了确实累点 不过除了这个其他都挺不错

【舒适性】坐着很舒服，座椅还有腰部支撑，真皮座椅很高档，还有一点，内部静音效果特别好，车门关上以后，外面噪音很小，喜欢

【外观】外观前面说了，喜欢的就是CT5的颜值，毫无疑问CT5应该是凯迪拉克所有车型里颜值的，运动外观真的太帅了！耀蓝色出街百分百的回头率，两个獠牙式的日间行车灯，感觉要咬住地面一样，19寸的大轮毂，C柱的溜背造型，妥妥的城市轿跑车。

【内饰】新车异味或多或少这个车还是有的，主要我觉得这是皮质座椅散发出来的味道，只能经常开窗通风。

【性价比】我觉得性价比还是不错的，凯迪拉克一直走的都是价低料足的路线，而且一直非常爱凯迪这个品牌，之前一直关注ATS-L，后面CT5上市之后，看到这个颜值真的太爱了，就是我的菜