在今年凯迪拉克品牌之夜上，凯迪拉克CT4首次亮相，从命名上就可以看出新车定位低于CT5，将于明年正式上市。我们从凯迪拉克官方获悉：CT4将搭载与CT5同款的2.0T发动机。传动系统方面预计新车将匹配代号为8L45的8速自动变速箱。新车上市后将与奔驰A级、宝马1系等车型展开竞争。

代号为LSY的2.0T发动机已经在通用旗下三大品牌中广泛应用，功率174kW，峰值扭矩350Nm，并且带有可变缸功能。动力输出方面相比老款ATS-L搭载的2.0T发动机，功率、扭矩均有所下降，但相比奔驰A级、宝马1系搭载的2.0T发动机动力更强。传动系统预计匹配8速自动变速箱，百公里综合油耗为6.6L。

在今年凯迪拉克品牌之夜上，凯迪拉克CT4首次亮相，从命名上就可以看出新车定位低于CT5，将于明年正式上市。我们从凯迪拉克官方获悉：CT4将搭载与CT5同款的2.0T发动机。传动系统方面预计新车将匹配代号为8L45的8速自动变速箱。新车上市后将与奔驰A级、宝马1系等车型展开竞争。

代号为LSY的2.0T发动机已经在通用旗下三大品牌中广泛应用，功率174kW，峰值扭矩350Nm，并且带有可变缸功能。动力输出方面相比老款ATS-L搭载的2.0T发动机，功率、扭矩均有所下降，但相比奔驰A级、宝马1系搭载的2.0T发动机动力更强。传动系统预计匹配8速自动变速箱，百公里综合油耗为6.6L。