凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面,流线型的车身长5131mm,轴距为2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。
主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度。 动力部分,量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择,其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率。
经过特别调校的先进全轮驱动系统确保了XTS白金版概念车在湿滑路况下获得牵引力,并有助于在转弯时获得牵引力。另外,四轮碟刹、四通道刹车防抱死系统(ABS)、全功能牵引力控制(TCS)及StabiliTrak车身稳定系统等技术,构成了完整的电子车身稳定系统。 XTS还装备了电磁悬挂(MRC)可调式减震器、四轮盘式制动器、四通道的防抱死刹车系统、StabiliTrak稳定控制系统和全功能的牵引控制系统。
值得一提的是,
凯迪拉克XTS新车率先应用凯迪拉克研发的CUE(Cadillac User Experience)用户体验系统。在这些领先科技的背后XTS拥有坚固的车身结构以及标准配备的10安全气囊,这些标准配置的安全装备包括:双阶段驾驶员前方安全气囊;双阶段前排乘客前方安全气囊,带有乘员侦测系统;驾驶员和前排乘客侧向安全气囊驾驶员和前排乘客膝部安全气囊;侧面头部安全气帘,带有翻滚传感器;后排侧面胸部安全气囊;安全带预张紧和限位功能;StabiliTrak电子稳定控制系统;四轮碟式制动及四通道防抱死制动系统。
凯迪拉克XTS
[4] 依旧会延续凯迪拉克品牌用料高级的传统,中控台、门板以及方向盘等部件将大量的真皮进行包裹,并用实木进行点缀,在空调出风口、车门把手和座椅靠背等处使用镀铬饰件,增添整车的视觉档次感。
科技化配置方面,凯迪拉克XTS的中央大屏幕将支持多点触控功能,可以实现点、拖拉和二指缩放等操作,至于功能诸如DVD播放、导航和蓝牙电话等自然不会少,并且在原有的Onstar安吉星系统基础上还增加了语音输入功能,同时搭载了名为CUE车载移动互联系统,该系统具体介绍请点击这里。至于音响,凯迪拉克XTS将标配带ANC主动降噪技术的Bose音响。
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