10月15日，上汽通用Ultium奥特能工厂正式投产。Ultium奥特能平台作为纯电动平台，融合了通用汽车26年的电气化经验，将以更智能、更安全、更性能的技术，为消费者带来电动驾驶体验。此外，凯迪拉克Lyriq将于年底开始预售，明年上半年在中国上市。

Ultium奥特能平台采用中国本地化技术解决方案，灵活性高。从微观到宏观，可提供2种电池、2种模组、3种电池组。

在智能化方面，Ultium奥特能平台将传统BMS升级为Ultium奥特能平台行业无线电池管理系统(wBMS)，大大提升了开发空间和技术灵活性。配合通用新一代VIP智能电子架构，将支持更精细的系统管理和功能的迭代升级。

同时，Ultium奥特能工厂也是采用无线通信技术测试电池性能的工厂，避免了传统电池测试接头插拔造成的零件损坏，提高了装配质量和生产线效率。

此外，在对电池组进行电性能测试时，系统可以在整车上模拟电池组的真实工况进行充放电，测试点的内容高达3000个，测试结果更加可靠。

在安全层面，平台与供应商联合研发的三元锂电池电芯优化配方，热稳定性提升10%，衰减小，使用寿命长，40分钟内即可快速充电。

在性能部分，平台提供了7种电池灵活组合，并引入了性能和续航不同取向的动力方案，可输出功率达1000马力，峰值扭矩1592牛米，支持三秒零加速性能；电池容量兼容50-200千瓦时，续航里程可达720公里。