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凯迪拉克推荐CT4 容易入手的中型豪车

发布时间:2021年03月15日

CT4,凯迪拉克旗下中型轿车。官方指导价23.97万,考虑上目前不错的车商优惠,入手价格不高。

  
 

  外观相优美。前脸是大大盾牌格栅和大灯直接相连。两侧还有标志性直竖的日型灯,大气有时尚。线条圆滑还设计了有力的棱线,动感满满。侧面线条流畅,还有露出开眼角的大灯和微翘的小鸭尾,看着有种积极向上的朝气。

  
 

  尾部也很不错,线条简洁但是硬朗,小鸭尾微微上翘很,还有双边方形排气,有运动感也有力量感。不错,不错!

  
 

  内饰比较一般。风格简洁为主。4.2英寸液晶仪表配8英寸触摸屏。尺寸不大但是还是有一定科技感的。物理按键比较多,优化会更容易使用。但是按键本身还是不错的,手感好尺寸大。

  
 

  舒适度不错,座椅宽厚支撑足够。靠背形状不错,腰部和侧面有足够的支撑。 乘坐空间还可以。车身高度1421mm,轴距2775mm。175cm高度坐在司机位置,脑袋离车顶有一拳两指的距离。坐在后排头部空间有一拳富余,腿部空间有两拳余量。腿脚大角度伸展完全没有压力。后排没有安排USB口也没有出风口,对后排乘客不够友好。

  
 

  载货空间稍弱,尾箱364升,小家庭日常家用还可以,但是长假旅行就会觉得不够用了。后排座椅靠背可以放倒来扩充载货容量,也算是开了一扇窗。

  
 

  动力相当满意。2.0T L4涡轮发动机配8挡手自一体变速箱,峰值扭矩350牛米。起步很快的,油门踩下动力就会随之而来。在走走停停的路面要跟贴前车还是很容易的。中段加速也不错,动力储备相当充足。这款车在城里开着很合适。后段加速力会相对没有那么好。但是高速巡航轻轻轻松松。

  
 

  悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。悬挂对于小的颠簸缓冲质感清晰。过大片破碎的沥青路的时候有小小摇晃的感觉。底盘对车身的支撑可以,中速过弯的时候,车身有一定的倾斜但是不算大。抓地力也不错,贴着路面很平稳。

  总括来讲,这款车有不错的颜值和动力,价格也比较有竞争力。内饰和载货能力表现一般。可以作为年轻人或者小家庭豪车的选择。

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