日前，以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃为代表的二线豪华品牌的10月销量已经陆续出炉，比较意外是，本月的排名发生了较大的变化。具体来看，雷克萨斯10月销售16324辆，而原先常年霸占二线豪华榜首的凯迪拉克10月销量仅为14000辆，被身后追赶多时的沃尔沃（14039辆）完成反超，处境颇为尴尬。

众所周知，凯迪拉克SUV阵营表现较为稳定，而销量之所以出现下滑主要来自于轿车阵营。目前，凯迪拉克旗下只有一款CT6轿车在售，虽然10月该车型销量达到2664辆，同比大增284%，但由于定位的原因使其难以扛起走量大旗。而即将在广州车展上市的CT5，无疑承担了走量的重任。临危受命之际，CT5能否带领凯迪拉克回归正轨呢？趁着上市之前，《车壹圈》来到就近的4S店来实际体验一番，看看其产品力究竟如何？

造型运动时尚，外部配置丰富

作为凯迪拉克推出的全新豪华中型车，在海外市场它是CTS的替换产品，不过考虑到此前国内中型车市场的主要是ATS-L和XTS两款车型，所以国产CT5更像是以上这两款车的换代车型。当圈哥走进凯迪拉克4S店的时候，身披蓝色车身涂装、造型时尚运动的CT5一下子就抓住了圈哥的眼球。

据悉，新车提供了风尚版和运动版两种套件的车型，而本次实拍的则是运动版。造型方面，CT5依旧继承了凯迪拉克家族的盾形中网设计，熏黑的配色看上去的确比镀铬装饰来得运动，两段式的日间行车灯点亮后辨识度很高。狭长流线型的车身，再加上从大灯贯穿到尾部的腰线，让整车看着更运动。

除此之外，CT5的外部配置也非常丰富。新车标配了LED大灯、LED日间行车灯、无钥匙进入、带加热功能的外后视镜、电动天窗等等，如果想要得到感应式尾门、19寸轮毂，各位小伙伴们就只能上本次实拍的28T铂金运动版的顶配车型了。