汽车维修保养保养是很多车主关注的问题，因为大家都希望自己的车不会出故障，所以使用时间很长，为了保持汽车良好的运行状态，驾驶时舒适安全，必须定期维护，汽车维修保养，简单来说，就是检查汽车各部分的零部件，清洁，补给，润滑，调整，更换没有损坏的零件，消除安全上的危险性，预防故障的发生，在众多车主的传统印象中，汽车维修不是换油，而是换油，其实汽车维修只是换油而已吗？只有做好这些点，才能真正延长发动机的寿命。

1、油

一辆汽车的核心部分是发动机，发动机的正常维护是更换机油和机油滤清器，日常生活中比较常见的是换油，不同的油交换周期不同，例如矿物油，交换周期半年或5000公里，半合成油，交换周期8个月或7500公里，全合成油，交换周期1年或10000公里使用的油的类型决定了车辆的保养周期，当然，好的油润滑效果越高，对发动机的运转越有帮助，能减少发动机的负担，提高寿命。

2、过滤器

油滤光器简称机械滤光器，主要作用是过滤油的杂质，确保各部件在使用油时没有杂质，保护各部件和引擎的正常运行，所有的更换机滤光器也非常重要如果只换油，不换机械过滤器，基本上等于没有换油，发动机内部的杂质依然存在，在更换机油的同时，必须更换滤镜，保证发动机的清洁运转环境，提高寿命。

除了油和机油滤清器的更换外，汽车的维修还需要注意空气滤清器和汽油滤清器的更换。

3、空过滤

空气净化器简称空滤，其主要作用是在发动机工作过程中，保证吸入的空气不含杂质，如果吸入的空气脏污、不过滤，杂质进入发动机会加速活塞组和汽缸的磨损，当大颗粒进入活塞和汽缸之间时，会引起严重的“抽气缸”现象，因此可以立即更换新的空滤来保证吸气质量，提高发动寿命。

4、蒸汽过滤

汽油过滤器为发动机提供清洁的汽油，过滤汽油的水分和杂质，保证进入发动机的汽油质量，在优化燃烧效率和性能的同时，为发动机提供保护，间接提高发动机的寿命，在这里，我建议各位车友一年换一次汽油过滤器和空调过滤器。

随着汽车行驶距离的增加，需要维护和维护的地方也变多了，例如，汽车的刹车油、火花塞、高压包。

5、刹车油

刹车油作为刹车系统的重要组成部分，交换原则主要是其水的含量是否超过标准，水的含量超过标准时，刹车油的沸点降低，在连续制动条件下因为水先沸腾刹车效果变差或失效，所以更换刹车油的标准是检查油液中的含水量，大于3时建议更换。

6、火花塞

关于火花塞，目前市场上大部分是4缸发动机，火花塞也是1辆车4个，交换频率主要看火花塞的材料：镍铜合金火花塞的寿命大约为3-4万公里，单白金火花塞的寿命为5-6万公里双白金火花塞的寿命为7-8万公里，单锆铂插头的寿命为8-10万公里，铂金插头的寿命为10-12w公里，如果觉得汽车发动机运转状态不稳定，可以检查火花塞，根据情况进行更换，如果不及时更换损坏的插头，会影响发动机寿命。

7、高压包装

高压包也是汽车容易损坏的部件，高压包破损后发动机会异常振动，动力明显欠缺，高压包发生异常时，火花塞不工作，或点火失败，相当于发动机缸的汽油混合气不燃烧，失去汽缸的运转，遇到这种情况发动机就会不稳定地运转，影响使用寿命，在生活中，高压包装常常会损坏，所以没有固定的交换周期，只需要定期检查就可以了。