小保养

小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。机油滤清器一般分常规及长效两种，常规机油滤清器随机油一起更换，长效机油滤清器使用时间更长。

大保养

大保养主要涉及“三滤”、“三油”、“一塞”，即机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；机油、变速箱油、刹车油；火花塞以及空调滤清器、冷却液。注意，“大保养”只是个统称，并不一定囊括这里面所有项目，每一款车的零件更换周期都不一样。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

接下来就重点给大家介绍一下大保养的“三滤”、“三油”和“一塞”。

机油和机滤前文有简单提过，就不说了。接下来就按顺序介绍一下这些配件。

空气滤清器

顾名思义，它是过滤准备进入发动机里燃烧的空气的，不同车型的空气滤清器造型和安装位置一般也不一样，常见的有以上两种，市面上价格大概在100块钱左右。常见车型的空气滤清器更换周期在两万至三万公里左右，在做保养时可以拆开看看，根据脏污情况决定是否更换。

变速箱油

变速箱油的更换就有难度了，小编建议大家还是到专业的保养平台更换，市面上常见的变速箱油更换周期大概在6万公里，或者3年左右，变速箱油多为红色液体，尽管有些厂家宣称终身免维护，但使用久了之后冷却、润滑、抗氧化性能等都会有所下降，有条件的话还是建议更换。