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首页 > 新闻资讯 > 凯迪拉克XT4此刻正当燃-全面来袭

凯迪拉克XT4此刻正当燃-全面来袭

发布时间:2018年11月12日

如何用一个字来形容当下的年轻人?我认为合适的莫过于“”。由于现在的年轻人大都是独生子女,他们鲜明的个性会在全家人的呵护下自由成长。再加上互联网的普及,他们的思维也不再局限。他们不喜欢条条框框、不喜欢循规蹈矩、更不喜欢安于现状。

青春正当“燃”,他们富有动力、拥抱变化、对挑战充满了期待。所以现在的年轻人热衷于一些有趣、的运动项目,比如山地车速降、滑翔伞运动、皮划艇竞速,甚至还有一些小智之前连听都没听过的项目,比如滑草运动。不得不说,现在的年轻人真的会玩,怎么“燃”怎么来!

对于选车,现在的年轻人也拒绝平庸无味,能够入他们法眼的,不仅在性能上出众,在科技上也不能落伍。车对于他们来说,不再是一个纯粹的代步工具,更表达了他们充满热情的生活态度。

凯迪拉克XT4采用了前麦弗逊后多连杆的悬架形式,其中后五连杆独立悬挂安装在完全独立的全框式副车架上,进一步提升车辆的操控极限。运动版XT4还提供了RTD电子实时阻尼可调悬挂,通过每秒500次的阻尼调整,有效抑制车辆的侧倾,即使是在火山地质上也不会出现失控的情况。

除了动力强劲之外,这台发动机还融合了Tripower可变气门管理技术,实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工况。再匹配上9速手自一体变速箱,百公里综合油耗低至7.2L。

如果是在城市低负载的驾驶情况下,燃油经济性会是我们考量的因素,特别是在油价上涨的环境下,节油的意义非比寻常。

凯迪拉克XT4智能适时四驱系统可以实现主动式扭矩控制,Twin-Clutch双离合后驱单元可以在后轴左右轮之间快速进行扭矩0-100%分配

如果是在不怎么需要四驱的城市路况,凯迪拉克XT4的Disconnect可分离分动器在舒适模式下实现纯两驱模式,从物理层面隔绝无用油耗。

旅途漫漫,幸有科技常伴左右

现凯迪拉克XT4已然到店,欢迎各位莅临体验试乘试驾

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