凯迪拉克这个品牌在汽车市场当中的成绩还是非常不错的，旗下许多车型都能够在激烈的市场竞争中得到不错的销量，其中就包括了凯迪拉克CT6。

新款凯迪拉克CT6(参数|图片)更加具有舒适性，安全层面上更加灵活操控。

除此之外，凯迪拉克CT6还具备了一个——ARS主动式后轮转向系统。它通过后轮的转向机构，让整个车辆处于低速状态下，能够实现正负3.5度的转向角，让整个车拥有一共11.3米的转弯半径。即使在高速过程中，后轮也能够实现同前轮相同方向的转向，以此来提升动态响应。对于车身长度为5223mm的凯迪拉克CT6而言，在城市当中挪车是一件比较麻烦的事情，特别是掉头，需要多打许多方向，但是自从有了这套后轮转向系统，搭配上能够可变转向的方向盘，更加能够凸显出豪华车该有的细节和高级。

新款凯迪拉克CT6气场依旧、科技增强。作为上汽通用的旗舰车型，凯迪拉克CT6的整体造型风格比较偏年轻。

点阵式的格栅相比较原来的镀铬更加符合年轻人的标准，具有家族式的LED大灯组造型十分犀利，别致，足够在马路上吸睛。

短前悬、长后悬的设计让凯迪拉克CT6整体视觉重心后移，不仅让整个车显得十分修长，而且还有足够大的气场。除此之外，凯迪拉克CT6同德系加长车相比较而言，凯迪拉克CT6的侧面造型更加协调，即使是国产的加长版奔驰E级(参数|图片)，也是比凯迪拉克CT6短20公分。

内饰方面，新的Cue中控系统优化了界面，功能上增加Ota在线升级。

对于这款车的价位而言，几乎所有能够想到的配置这款车都具备了。而且比较值得认可的一点是，除了两款低配车型之外，中高配车型都具备了360°全景影像和倒车车侧预警系统，并且实际使用的效果还是很不错的。

流媒体后视镜也良好的解决了后风挡的视野问题，