早在今年上海车展，凯迪拉克就亮相了旗下的首款基于奥特能平台打造的纯电动车LYRIQ，该车定位是一款纯电中大型SUV。而在前不久，这款车正式公布了预售价，为43.97万元。作为二线豪华品牌中的首款纯电SUV，很多人都觉得它的定价较高，

纵观整个汽车市场，豪华品牌系列中的纯电车型，40万元的中大型电动SUV也就奔驰EQC，但是它是油改电，除了品牌之外没有其他优势可言。而其他的中大型SUV普遍集中在30万元，以造车新势力居多，40万元属于一个空白市场，那么我们就看看，凯迪拉克LYRIQ在这个空白市场中的竞争力究竟如何。

外观解读：全新设计风格

LYRIQ采用了全新的设计语言，整车大量的线条和硬朗的造型倒是非常符合凯迪拉克的设计风格。前脸的黑晶光耀格栅看上去较为前卫，点亮之后的效果同样极具未来感，并且它的车标也是可以进行点亮的。除此之外，两侧竖状的颗粒LED灯柱能够从下到上依次点亮，视觉效果颇为惊艳。

而在车身侧面，LYRIQ也配备了隐藏式门把手、以及超低风阻的轮毂造型，并且它的尺寸也达到了20英寸，轮胎宽度更是宽达265mm，保证了一定的抓地力。尾部的设计后风挡和两侧的后窗融为一体，并且LED转向灯带融合于其中，看上去有种轿跑风。它的尾部还有一大亮点就是没有后雨刮器，设计师宣称开起来之后雨滴能自动滑落，无需担心会引起视线模糊，当然这还有待实际检验。

内饰解读：屏幕是亮点

LYRIQ车内至高的亮点莫过于33英寸的环幕式超视网膜屏，据了解它拥有十亿色的显示效果以及9k的分辨率，呈现出来的效果比部分专业显示器还要出色，当然一旦有所损坏，想必维修未用也是一笔不小的开支。

除此之外，LYRIQ的空间还是值得一说的，首先就是其座椅舒适性，无论是前排还是后排，均采用了NAPA真皮材质，保证了不错的通风透气性，也有一定的支撑性。空间方面，得益于5米出头的车身长度和3米出头的轴距，前后排空间表现相对宽敞，满足日常出行所需应是绰绰有余。

动力解读：CLTC工况续航大于650km

LYRIQ的动力系统是基于奥特能平台打造，其功率为255kW，峰值扭矩为440N·m，所以在满电的情况下，它的续航可以达到650km，同时所搭载的快充系统能够在10分钟便增加96km的续航。而在底盘悬架部分，LYRIQ则是前后均为多连杆独立悬架，这样能提供更加出色的支撑性。