说到Brembo这个名字，相信大家都非常熟悉了。作为一家来自意大利的制动系统供应商，Brembo为知名的乘用车、商用车和摩托车生产商提供高性能制动系统。时至今日，Brembo不仅被各大跑车厂商所偏爱，同时也获得了广大赛车爱好者和改装车发烧友的青睐和认可。

　　早在上个世纪60年代，Brembo便开始在市场上崭露头角，起初主要为阿尔法·罗密欧供应配套制动盘。1975年，法拉利与Brembo合作，在其F1方程式赛车上装备Brembo制动系统，并一举拿下了当年的冠军。而后，一些大名鼎鼎的跑车品牌，如阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、保时捷等等，都开始为各自的跑车配备Brembo制动系统。一时间，Brembo几乎成了高性能的“代名词”。

　　CT5尊贵型配备凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统

　　当然，对于大多数普通消费者来说，超级跑车和高性能赛车未免有些遥不可及。而在民用车领域，凯迪拉克作为较早为旗下车型配备Brembo制动系统的豪华汽车品牌。作为一辆将驾驶感“进行到底”的运动轿车！CT5的“运动素质”甚至有些“出格”，表现之一就是其机械配置。

　　特别值得一提的是，原先CT5只有顶配车型铂金型才配备Brembo高性能制动系统，而这次调整后，CT5则将这一配置下放到了尊贵型车型上，由此可见凯迪拉克的满满诚意。要知道，现在越来越多的消费者都抱着花小钱办大事的心态，希望以更低的成本获得更高的价值体验。而凯迪拉克对这一细节处的调整足以让他们血脉喷张了。

　　换句话说，对于想体验凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统的消费者来说，“玩车”门槛进一步降低。

　　Brembo高性能制动系统能抗能打，CT5制动性能优于同级

　　众所周知，Brembo制动系统在响应速度、刹车效果以及轻量化等方面有着出众表现和优质口碑。同时，得益于前沿的设计和性能，Brembo制动模块具整合水平和效率，保证可靠性、耐用性和舒适性。

　　凯迪拉克品牌本身就拥有强大运动基因和极速性能风范，借助与Brembo的合作，其对制动系统进行了深度定制，使得CT5拥有更加优异的制动性能。

　　据了解，CT5配备的Brembo四活塞高性能制动系统，采用碳氮共渗技术，雨天制动盘亦能自动排水，实现更高效更精准的制动力控制，保证在雨天行驶条件下的行车安全，同时支持连续高强度极限驾驶，制动系统抗热衰减表现出色，可以说在制动灵敏度和稳定性之间取得了完美平衡。

　　另外，相较于普通的单活塞卡钳，CT5采用的Brembo对向四活塞卡钳具有更大的制动力，这使得CT5的制动距离控制在35 米以内，优于同级别车型。在权威媒体进行的100-0公里/小时刹车距离实测中， CT5表现不俗，不仅将同级别竞品远远甩在身后，甚至可以与跑车品牌旗下车型相媲美。

　　与此同时，CT5配备的Brembo高性能制动系统还有着出色的线性制动能力，在实际驾驶中，制动踏板没有任何虚位，整个制动过程更加平顺，带来了更加舒适的乘坐体验。

　　CT5以硬核机械素质，诠释驾控

　　CT5对于驾控的追求远不止如此。除了制动性能冠绝同级外，CT5动力性能同样在同级别中处于领先水准，全系搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，功率可达174千瓦，峰值扭矩350牛·米。与发动机匹配的是全新10速手自一体变速箱，拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，实现性能和燃油经济性之间的平衡。在这套高效动力总成的帮助下，CT5官方0-100公里/小时加速时间为7.3秒，综合工况百公里油耗仅6.9升。

　　为了让每一位热爱驾驶的用户都真切感受到原汁原味的豪华后驱驾控体验，CT5尊贵型还搭载了MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器，再加上米其林PS4S高性能轮胎和19英寸星钻铝合金轮毂，再加上全新E-boost电子助力刹车系统的助力，可为用户带来无与伦比的驾驭体验。无论是新手还是老司机，都能在CT5身上找到人车合一的驾驶乐趣。

　　毋庸置疑，凯迪拉克CT5在运动和性能层面已经武装到了牙齿，无论是2.0T+10AT黄金动力总成提供的高效强劲动力，还是凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统带来的出众制动性能，抑或诸多同级独有的配置所构筑的卓越驾控质感，CT5都以实力打动着那些崇尚个性与自由、追求速度的新生活精英们。毕竟，在这样一款兼具豪华格调与高级驾控品质的中型豪华轿车面前，谁能禁受得住诱惑呢？