“凯迪拉克在2020年和其他品牌一样，都受到了一些疫情的影响，但是8月份的单月销量已经回到不错的水平，卖出超过2.2万台，相较去年同期有小幅度增长，所以总体来说已经在恢复了。”9月25日，在北京车展前夕的专访室内，上汽通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震对品牌的发展前景充满信心。

　　很显然，凯迪拉克目前已在往好的方向发展。“3+3”崭新的产品布局、凯迪拉克云电子架构系统等技术，以及在市场营销层面做出的变革和创新，都让凯迪拉克有信心打赢这场“抗疫战”。

　　完成3+3产品布局，CT5上升潜力大

　　“手里有粮，心里不慌”，这句话大概可以用来形容凯迪拉克如今的心态。凯迪拉克目前已完成了“3+3”的产品布局，即3款SUV：XT4、XT5、XT6，和3款轿车：CT4、CT5、CT6。刘震表示，之所以会这样排列，是依据车子本身产品的尺寸，4系列的车是更具有运动的，5系列的车更加强调产品的均衡性、空间舒适性；6系列的产品更加适合大空间、创造在一起的环境，以及尊贵和舒适整体的调整。

　　在凯迪拉克整体销量里，SUV的比例是65%，轿车是35%。不过在国5没有清库之前，凯迪拉克的SUV和轿车比例是接近5：5的健康水平。另外还有一个数据，CT5是目前所有车型里关注度的，但销量并没有达到，所以刘震觉得CT5还有很大的上升潜力。

　　从目前销量来看，凯迪拉克新推的两台轿车暂时没有达到以前两台轿车相加的总量，但产品实力应该说独特性还是非常强的。据刘震透露，CT5这台车在凯迪拉克所有产品里是中高配比例的一款车型，顶配车型占总量的20%左右。得益于的顶配车型占比高，这对CT5的后续口碑会更好。