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首页 > 新闻资讯 > CT5CT6凯迪拉克后驱豪华家族羽翼已丰

CT5CT6凯迪拉克后驱豪华家族羽翼已丰

发布时间:2020年01月13日

前驱还是后驱,运动型轿车发展至今,动力布局始终是消费者热议的话题,前驱空间表现更佳,而后驱操控性更优。号称运动领域的标杆的宝马,旗下多款车型采用前驱布局之后,市场关于后驱与前驱的争论逐渐销声匿迹。

在轿车市场中,也仅有凯迪拉克依旧坚守这后驱布局,旗下新款CT5、CT6在各自领域内鹤立鸡群,凭借着强悍的操控水准以及动力总成,为热爱运动的消费者打造了一片别样的"净土"。

没有争论不代表没有判断力,在产品年轻化的浪潮中,凯迪拉克紧紧抓住运动这一核心,利用后驱布局为市场打造出运动系列的豪华轿车,付出的心血得到了市场的回报。从销量来看,凯迪拉克2019年累计销量高达212507辆,在华历史累计销量已经突破100万辆,高增长势头在趋冷的市场下显得尤为可贵,也体现了市场对于产品的认可。

产品力升级 豪华与运动并不冲突

在轿车市场产品更迭之际,凯迪拉克CT6也焕新而来,作为一款豪华旗舰轿车,新款凯迪拉克在设计、配置以及动力操控等方面全面升级,出色的产品力使其具备了更高的竞争能力。

外观方面,凯迪拉克CT6采用了家族钻石切割设计理念,凌厉的线条配合硬朗的型面,营造出整车干练运动的视觉感。星瀑式前格栅内部采用了熏黑网状造型,并辅以镀铬饰条进行点缀,两侧闪电大灯科幻感十足,纤细的LED灯带更具凌厉的气势,

侧面腰线更为凌厉,短前悬、长后悬的布局彰显了其后驱车的身份,尾部设计层次感更强,飞翼式尾灯角度更为凌厉,并采用了镀铬饰条进行连接,再加上双边共四出排气布局,营造出非常不错的运动气质。同时,新款凯迪拉克CT6将提供豪华版和运动版两种外观设计风格,进一步满足消费者的个性化需求。

而在车身尺寸方面,凯迪拉克CT6长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm。3109mm的超大轴距不仅在同级中极具竞争优势,也满足了用户的舒适性驾乘需求。

进入车内,美系的豪华氛围扑面而来,中控采用了大面积的木质、皮质进行包裹,并辅以细密的缝线以及镀铬饰条进行点缀,营造出极为舒适的豪华氛围。10.2英寸中控大屏、12.3英寸全液晶数字仪表提升了内饰的科技氛围,车机系统也新增了酷我音乐、喜马拉雅FM及ZAKER等功能。中控下方空调多媒体实体按键排列有序,操控上也更为便捷。

动力方面,凯迪拉克CT6搭载了带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机,发动机功率241马力,峰值扭矩350Nm。同时,该发动机拥有"四缸高性能模式""四缸经济模式""两缸超经济模式"三种高效工作模式,匹配全新的10速手自一体。使凯迪拉克CT6在性能与油耗方面取得了更好的平衡。

作为市场为数不多的后驱豪华轿车,凯迪拉克CT6底盘操控自然是科技满满,悬架方面,新款凯迪拉克CT6采用了前双横臂、后五连杆悬挂系统,并配备了MRC主动电磁感应悬挂系统,提高了悬挂驾驶适应性,再加上全系标配的Brembo定制刹车系统与E-boost电子助力制动系统,增强了用户的驾驶信心。

同时,车身刻意保持了前后50:50的配重比,再加上ARS主动式后轮转向系统,不仅为用户带来11.3米转弯直径,大幅提升了车辆的抗侧倾能力,提升了整车的灵敏与稳定性。

经过升级之后,新款凯迪拉克CT6产品性能更为突出,出色的运动基因在全新科技的加持下,迸发出超越用户的影响力。由此可以看出,坚守后驱布局的凯迪拉克将为用户带来不一样的豪华运动体验。

产品矩阵更为合理

强大的产品力也支撑了凯迪拉克的销量,从产品矩阵来看,随着全新的凯迪拉克CT4、CT5的到来,CT6焕新上市,凯迪拉克轿车市场全新产品矩阵已经形成。在SUV领域,全新XT4、XT5、XT6也已经具备了市场基础。

 

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