为当前二线豪车的领导者，凯迪拉克一直“心比天高”，一心向着一线豪华品牌BBA看齐，但无奈在能代表品牌实力的C级豪华车市场上，凯迪拉克在国内一直缺少一款直接对标奥迪Q7、宝马X5甚至沃尔沃XC90的旗舰车型。

不过，随着上汽通用凯迪拉克XT6的上市，其在豪华品牌中大型SUV市场的缺位终于被补齐，而其“入门即高配”的竞争策略也顿时让有意这个级别的潜在购买者，眼前一亮。

入门即高配 终结“低配”=“乞丐版”潜规则

这一次的凯迪拉克可谓诚意满满，这一点从XT6的售价上就可见一斑。熟悉汽车圈的都知道， BBA的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，这些BBA的C级旗舰豪华SUV动辄五六十万起步，高配要到七八十万甚至百万，而凯迪拉克XT6主力价位在40-50万之间，这个价位对标的，其实是宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L，可以说它是这个级别里真正的“价格屠夫”。

换句流行的话说，凯迪拉克XT6这叫“降维打击”。不管是一线还是二线豪华SUV里，有没有这么接地气的价格？放眼望去，超过5米的三排座中大型豪华SUV，国内只此一家。

那么问题来了，既然价格降下来了，是不是相应的配置也降下来了？在这一点上，凯迪拉克确实让人有些意外。

车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、车侧预警、定速巡航、自动泊车、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、电动/感应尾门、无钥匙启动/进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、真皮座椅、座椅加热、主副驾驶8项电动调节、语音控制等三十余项舒适性及智能科技配置，统统标配！统统标配！统统标配！（重要的事情说三遍）